福建有特等站吗?

没有。 福州南站扩建后仍是一等站，不是特等站。 原因是，中国铁路总公司根据旅客流量、货运量、站房面积等因素划分车站等级，特等站是最高等级，只有北京南、上海虹桥、广州南、深圳北、武汉、郑州六个站被评为特等站。 福州南站的扩建主要目的是为旅客提供更好的服务和更充足的列车运行资源，但其车站等级并未因此提升。 近年来，中国铁路在加强运输能力的同时，不断提升各个车站的服务水平和设施条件。 一些车站在扩建、改造后因旅客流量增加、面积扩大等因素，车站等级得到了提升，如南京南站、杭州东站等，成为二等站。

有，福州站、福州南站、厦门站、厦门北站都是福建的特等站。 厦门北站原名厦门西站,位于厦门市集美区,是龙厦铁路、厦深铁 福州站 福州站,车站规模在福建省仅次于福州站 厦门站 厦门火车站位于厦门市思明区,是鹰厦铁路、福厦铁路的起终点站,为特等站

全国有哪些特等火车站?

特等站是什么级别?

特等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的最高级别，其他铁路车站等级参见中国铁路车站等级。截至2020年10月，中华人民共和国国家铁路车站共有特等站69个。

杭州有几个特等站?

杭州目前有二个特等站，一个是杭州火车东站，另一个是杭州城站火车站，这两个火车站，基本上连接全国各大主要城市，或者是杭州两个主要高铁站，也是杭州最早的火车站之一。

高铁全国有几个特等站?

截至2020年10月，我国铁路车站共有特等站70个，分布在中铁集团下属哈尔滨局、沈阳局、北京局等16个集团公司，当前中铁呼和浩特局及中铁青藏集团暂无特等站。今日上篇盘点我国铁路火车站特等站33个（1-33）。 一、 中铁哈尔滨局集团下属特等站5个

成都铁路局的贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳南站、重庆北站、成都站、成都东站、成都北站。北京铁路局的丰台西站、丰台站、北京站、北京西站、北京南站、石家庄站、天津站。 截止2019年,中国有53个特等站。特等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的最高级别,其他铁路车站等级参见中国铁路车站等级。 截至2019年,中华人民共和国国家铁路车站共有特等站53个。

国内的特等高铁站有56个：北京南站，上海虹桥站，广州南站，南京南站，贵阳北站，重庆北站，杭州东站，昆明南站，郑州东站，西安北站，沈阳北站，天津东站等等。

特等站是什么意思?

特等站是铁路对全囯所有火车站的划分设立的最大的一种编排及称呼。全国铁路的火车站根据其车站的政治及地理位置、业务量大小、收入、线路道岔及范围大小等按《技规》的规定设定其等级。铁路车站的等级分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。特等站是最大的车站如：北京站、太原站、大同站等。

湖南有几个高铁特等站?

湖南有两个高铁特等站，分别是长沙南站和衡阳东站。长沙南站位于中国湖南省长沙市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运特等站，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。车站于2007年11月开工建设，2009年12月正式开始运营，2014年8月车站沪昆站场全面建成，2016年11月28日车站东广场投入使用。截至2017年12月，长沙南站站房建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。 衡阳东站位于中国湖南省衡阳市境内，是中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段管辖的特等站，是京广高速铁路、衡柳铁路、怀衡铁路的交会站。衡阳东站于2006年12月8日开工建设，2009年12月26日投入使用。截至2023年1月，衡阳东站站台规模5台11线。据《衡阳市志（1978-2008）》数据，车站总建筑面积71667平方米，站房建筑面积22128平方米。

湖南省目前有3个高铁特等站，分别是长沙南站、株洲南站和衡阳东站。这些站点是湖南省内高铁网的重要节点，提供了便捷的交通条件，连接了湖南省内各大城市和周边地区。高铁特等站设施齐全，服务周到，为乘客提供了舒适、快捷的出行体验。同时，这些特等站也成为当地经济发展的重要支撑，促进了区域间的交流和合作。随着高铁网络的不断完善，相信湖南省的高铁特等站会继续发挥重要作用，为当地经济和交通发展贡献力量。