南满铁路承包方是日本人吗?

回答应该是:南满铁路承包方不是日本人 南满铁路，旧铁路名，原为1897—1903年沙俄在我国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春至大连段）。 日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。为了管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。

1931年9月18日深夜日本关东军炸毁南满铁路沈阳北郊什么的一小段铁路?

1931年9月18日深夜，日本关东军炸毁了沈阳北郊柳条湖附近南满铁路的一段路轨，制造借口向中国军队进攻，诬称东北军所为，突然袭击东北军驻扎的北大营。次日沈阳陷落。东北军没有做任何抵抗，全线撤入关内。这就是震惊中外的九一八事变。

满洲铁路的形成与范围?

又名“南满铁路”，旧铁路名，原为1897—1903年沙俄在我国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春至大连段）。日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。为了管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。 南满洲铁道株式会社成立后，将战时所修改的窄轨轨距再更改为标准轨距。该公司后又获得了安奉铁路（安东至奉天）、抚顺铁路（奉天至抚顺）、牛庄铁路（大石桥至营口）的路权，其铁路从奉天再向南偏东延申，直达中、朝边境的安东，与朝鲜半岛的铁路系统连接起来。[1]抗日战争胜利后，和旧中东铁路合并为中国长春铁路（简称中长铁路）。

中东铁路是怎么回事?

中东铁路是1903-1907年间，沙俄建筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，南至大连。日俄战争后，南段(长春至大连)为日本所占，称南满铁路。十月革命后，北段由中苏合办。抗战胜利，全线合称中国长春铁路。 东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克(海参崴)的贝阿铁路(又名西伯利亚铁路)在中国境内的一段

中东铁路是沙皇俄国为掠夺中国东北的粮食、木材和矿产资源而修建的。中东铁路干线从满洲里车站西侧的国境线起，经哈尔滨到终点绥芬河，全长1510.14公里；中东铁路南支线从哈尔滨火车站起至大连旅顺口车站，全长965.79公里。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。又称东清铁路。

因为中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。 日俄战争后，南段(长春至大连)为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

九一八事变中被炸毁的柳条湖铁路?

1931年9月18日夜，日本侵略军炸毁了南满铁路柳条湖的一段铁轨，反诬是中国军队所为，并以此为借口，炮击中国东北军驻地北大营，攻占沈阳城。九一八事变爆发。日本侵略军的这一伎俩可称为 贼喊捉贼。日军以此为借口，炮轰中国东北军驻地北大营，点燃了侵华战争的战火。

南满铁路。 1931年9月18日晚，日军炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨，反诬中国军队所为，悍然发动“九一八”事变，开始了蓄谋已久的侵华战争。 南满铁路：旧铁路名。原为1897—1903年沙俄在我国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春至大连段）。日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。为了管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。

1931年9月18日，日本帝国主义在东北制造了918事变，炸毁了中东铁路柳条湖段，拉开了日本帝国主义侵略中国的序幕。

1931年哪日日本关东军炸毁南满铁路?

是1931年9月18日。 9月18日，日本关东军制造“柳条湖事件”，“九一八”事变爆发（由于日本关东军在当日晚炸毁南满铁路柳条湖一段路轨，而且是自行炸毁，反诬中国军队破坏，借此突然袭击东北军驻地北大营和沈阳城，拉开了日本侵华战争的序幕。）。标志着抗日战争正式开始。

九·一八事变，又称奉天事变、柳条湖事件。是1931年9月18日夜日本在中国东北蓄意制造并发动的一场侵华战争，是日本帝国主义侵华的开端。 1931年9月18日夜，在日本关东军安排下，铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨，并栽赃嫁祸于中国军队。日军以此为借口，炮轰沈阳北大营，是为“九一八事变”。 “九·一八事变”标志着世界反法西斯战争的开始，揭开了第二次世界大战东方战场的序幕。

9月18日 这是一个所有国人都从未忘记，不会忘记，更不能忘记的日子。90年前的今天，1931年9月18日，一声炮响打破沈阳城的宁静，日本关东军炸毁南满铁路，炮轰中国东北军驻地北大营，制造了震惊中外的九一八事变。 如今，时间已经过去了90年，但“九一八”仍在和平年代向人们发出不可忘却的警示

1931年9月18日深夜日本关东军炸毁南满铁路沈阳北郊的什么的一小段铁路?

柳条湖 1931年9月18日深夜，日本关东军炸毁南满铁路沈阳北郊柳条湖的一小段铁路反诬中国军队破坏挑起事端发动进攻，这就是震惊中外的九一八事变。 1931年9月18日夜里十点钟左右，盘踞在中国东北的日本关东军守备队，用炸药炸毁了南蛮铁路沈阳北部柳条湖附近的南满铁路路轨，向中国东北军驻地北大营和沈阳城发动进攻，挑起了侵占中国的九一八事变。